柴油发电机组的维护和保养需从日常检查、定期保养、专项维护、安全操作及环境管理五个维度系统推进，具体注意事项如下：

　　一、日常检查：基础保障，防患未然

　　油液检查

　　机油：每日启动前检查油位（油尺上下刻度间），低油位会导致发动机拉缸；每运行250小时检测机油粘度（变化率≤25%），每500小时或1年（先到者为准）更换机油及滤清器（工业级机组用全合成机油可延长至1000小时）。

　　冷却液：检查液位（水箱水位在水盖下50毫米），检测冰点（冬季需≤-35℃）和pH值（7.5~9.0），补充时使用同品牌冷却液。

　　燃油：使用符合GB 252标准的0号柴油（水分含量≤0.05%），每季度送检燃油品质；日用油箱油位保持在1/2~3/4之间，防止空气进入管路。

　　外观与运行状态

　　清洁：用抹布擦除机组表面油污，保持通风口无杂物。

　　仪表监测：启动前观察电压表、电流表、频率表、油压表（≥0.3MPa）、水温表（≤95℃）参数；运行中倾听异响（如敲缸声、轴承噪音），触摸机体判断振动（工业级机组振动值≤7.1mm/s）。

　　排气颜色：正常为浅灰色，黑色烟需检查喷油器或空气滤清器，白色烟可能为冷却液泄漏（需检查缸垫或水套）。

　　电气系统

　　蓄电池：每50小时检查电解液液位（高于极板10~15mm），用密度计测量比重（1.28±0.01），电压低于12.4V需充电；定期清洁接线端子，避免腐蚀。

　　接线：检查所有电气接线紧固情况，确保无松动或腐蚀；拆开发电机侧板，每年紧固断路器固定螺丝及电缆线耳锁合螺丝。

　　二、定期保养：分阶段维护，延长寿命

　　一级保养（每200-250小时或12个月）

　　滤清器更换：机油滤清器、燃油滤清器、水滤清器每250小时更换；空气滤清器每250小时清洁（压缩空气从内向外吹扫，压力≤0.3MPa），每500小时更换。

　　皮带调整：每400小时检查三角皮带张力（用45N力按下皮带，下沉10mm为合格），磨损或单根损坏需成对更换。

　　气门间隙：每250小时检查及调整（冷机状态下进气门间隙0.25~0.30mm，排气门0.35~0.40mm）。

　　涡轮增压器：每250小时清洗壳体，拆卸转子后用煤油清洗轴承和油封，更换专用润滑油。

　　二级保养（每1000小时或24个月）

　　发动机调整：包括气门间隙、柴油喷注器喷油压力（如康明斯NT855为25.5MPa）、点火角度、机油压力（怠速时≥0.15MPa，额定转速时≥0.35MPa）、冷却水温度校正。

　　燃油系统：清洗燃油箱底部沉淀物，检查喷油器喷雾质量。

　　充电系统：检查充电发电机对电池充电情况。

　　三级保养（每2000小时）

　　高压燃油泵：调整供油量。

　　冷却系统：去除水箱水垢和消声器污垢。

　　传动部件：更换传动皮带，对发电机进行干燥处理。

　　启动电机：保养并更换炭刷和轴承。

　　气缸：去除冷却水套水垢。

　　三、专项维护：关键部件，重点防护

　　燃油系统

　　燃油加热：在日用油箱和燃油管路上加装电加热带，防止柴油结蜡（凝点需低于环境温度5~7℃）。

　　燃油滤清：每250小时更换纸质滤芯，每500小时清洗油箱底部沉淀物。

　　冷却系统

　　散热器：每200小时清洗翅片（高压水枪从正面冲洗，压力≤0.5MPa），清除柳絮、灰尘。

　　节温器：检查开启温度（通常82~88℃），卡滞需更换。

　　水泵：定期检查水流是否畅通。

　　润滑系统

　　机油泵：检测压力（怠速时≥0.15MPa，额定转速时≥0.35MPa），不足需更换泵体。

　　机油选择：根据环境温度选用粘度（如15W-40适用于-15℃~40℃环境）。

　　四、安全操作：规范使用，避免风险

　　焊接与线束

　　避免在装有电子设备的机组上焊接，如必须焊接，需切断电源、断开电子设备与线束连接，用保护套盖住ECU、传感器插槽，防止焊接颗粒和火花溅入。

　　不得带电插拔线束，不得将跨接起动电缆或蓄电池充电电缆接到电控系统控制线路上。

　　传动部件

　　检查胶带张力时，机组应处于停车状态；不得用撬棒拆装传动胶带，防止破坏内部增强纤维。

　　传动胶带被润滑油、燃油沾染时需更换，并消除污染源；存放或搬运时弯曲直径不小于25mm，不得挂在挂钩上。

　　排气与进水防护

　　防止雨水从排气管口或进气管口进入，避免发动机燃烧室内进水导致损坏。

　　不得随意更改机组用途及使用范围，否则可能导致设备损坏或人身事故。